世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展史就是鋼鐵產(chǎn)能向大集團公司集中的競爭史。一些大鋼鐵公司尤其是跨國公司為追求更大規(guī)模的經(jīng)濟效應(yīng)而不遺余力進行跨國結(jié)盟，通過并購重組形成更大規(guī)模的鋼鐵巨頭，安賽樂米塔爾就是這樣成為全球鋼鐵航母的。

100多年來，世界鋼鐵工業(yè)雖然經(jīng)歷了幾次大的經(jīng)濟危機沖擊，但每次危機都使鋼鐵工業(yè)獲得新生并深化發(fā)展。其中有兩個因素起著決定的作用：一是技術(shù)升級推動了產(chǎn)業(yè)升級，二是重組并購提高了產(chǎn)業(yè)集中度。

100多年來，全球鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了五次大規(guī)模的并購重組，每次并購重組都使得產(chǎn)能向大型企業(yè)集中，并形成更大型的鋼鐵企業(yè)。

第一次大規(guī)模的并購重組潮發(fā)生在20世紀初的美國，同時也產(chǎn)生了世界第一鋼廠——美國鋼鐵公司；

第二次發(fā)生在20世紀70年代的日本，日本八幡制鐵和富士制鐵合并為新日鐵，此后，新日鐵一直保持日本國內(nèi)第一、全球第二的地位；

第三次是20世紀90年代末本世紀初，發(fā)生在歐洲的并購重組潮，造就了當時的全球第一大鋼鐵集團安賽樂；

第四次是本世紀以來發(fā)生的米塔爾領(lǐng)導的橫跨北美、歐洲、亞洲、南美、非洲等地區(qū)的并購重組，到2005年米塔爾已位居全球第一，到2006年又重組全球第二的安賽樂，一舉成為全球鋼鐵巨頭。

以上四次大規(guī)模重組，促使全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)上升，并使美國、日本、韓國、歐洲等國家和地區(qū)的鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，煥發(fā)生機。

在中國，原寶鋼集團與原武鋼集團合并為寶武鋼鐵集團，河鋼集團跨國收購賽爾維亞鋼廠，以及沙鋼、建龍集團、德龍等鋼鐵集團興起重組并購潮等，這意味著世界第五次鋼鐵并購潮正在中國形成！